太疯狂!暴降100万卖车!这个品牌还有救吗

时间:2019-07-14 来源:www.todaybookmarking.com

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过去两个月的汽车市场很疯狂,

最初,汽车市场进入冬季,

月销量不是最差的,

只会更糟!

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但在炎热的六月里,我没有考虑过它,

汽车市场的冰块似乎有融化的迹象,

原来7月1日是很多地区

国家五级升级国家的第五个限制,

在该国五大股票中持有大量汽车公司

经销商很着急,

只能打最终价格卡,

疯狂折扣,

6折50%的折扣比比皆是。

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巨大的价格让步终于破灭了

拿着硬币净化器的钱包,

6月份的销售额出现快速反弹。

前所未有的“100万折扣”

“买一送一”,“半价清仓”.

老刘并不奇怪,

但今天我看到了这张报价海报,

弱小的心灵仍然受到影响!

“提供100万!”

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蝎子.

毫无疑问,从绝对意义上说,

这是我见过的最大报价!

估计是史无前例的,

没有必要追求那种人。

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这辆100万级豪华车不再供货,

一辆折扣100万的豪华车更令人难以置信,

这款车原本要卖289万元,

是日本国宝级的超跑,

这就是讴歌NSX。

素有“东瀛法拉利”光环!

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在大街上如果见到“活的”,

你都得感叹今天运气有点爆棚了,

销量也一直停留在个位数,

2016年底新一代讴歌NSX

在国内正式上市,

从官方公布的销售数据显示,

2017年交付了2台,

2018年交付4台。

2019年销量没有公布,

但估计肯定好不了,

不然也会不会百万钜惠了。

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而且,这还不只是价格优惠

100万这么简单,

海报的中优惠政策

还包括一项超低首付:

首付仅为净车价5%。

算一下,优惠后净车价189万,

意味着首付只需9.45万元。

比“超跑”本田思域还便宜!

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首付不到10万元的价格

就可以把讴歌旗舰跑车开回家,

画面太美不敢想!

如果你不担心第二天一早就要

面对的巨额分期账单,

倒是挺合适的!

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在华惨淡的讴歌品牌

XX

与NSX的尴尬对应的是,

讴歌品牌在华的处境也是非常的惨淡!

2006年讴歌开始进口中国,

进口的高品质,一身的黑科技,

再加上还算不错的服务,

赢得了不错的美誉,

也让本田决定玩一把更大的!

2016年,讴歌品牌实现国产,

广汽讴歌已推出三款国产车,

分别为CDX,TLX-L和RDX。

2018年豪华车市场逆市上涨,

而讴歌品牌全年累计销售新车

仅为9424辆,同比降幅达到42%。

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不比不知道,

没实现国产的老乡雷克萨斯

这两年在疯狂打脸讴歌。

雷克萨斯1 - 6月在华销量9.3万辆,

累计同比增43.9%,

而2018年卖出16万辆,

2017年卖出13万辆,

可谓芝麻开花节节高!

反观讴歌就是

王小二过年,

一年不如一年!

这也怨不得别人,

讴歌的颓废,

但凡明眼人都能看出问题在哪里。

产品和服务都没有竞争力

首先是,

设计师必须先拉出来打板子,

设计另类,颜值低不说,

XX高度奢华感,没有奢华感。

而不只是设计,

工作和材料也是如此,

讴歌完美地解释了什么是

没有削减汽车产业的“技术直男”

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而且,在国产秧歌之后

我看不出太多“黑技术”,

表现平平,

即使可靠性也不好。

虽然已经进行了本地化,但

但除了延长之外,没有什么可说的。

由于莺歌品牌服务网点数量较少,

服务水平也不均衡,

秧歌远没有得到服务

雷克萨斯的良好声誉!

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最初,Acura品牌认知度不高,

需要强大的产品力量或服务才能弥补,

而这两个还没有完成,甚至成为一种拖累,

讴歌品牌更难以识别,

形成恶性循环!

你能回来吗?

要说,秧歌在中国有什么前景吗?

不能说不,

但通过非常规方式很难实现,

要对产品进行整容,

必须投入更多精力进行服务和营销,

哪一个不那么容易,

结果仍然不确定,

本田是否还愿意冒这个风险?

近年来,越来越多油腻的“科技直男”

也许在我心中

打算盘!